36名駕駛員角逐職業(yè)技能競(jìng)賽 今年新增節(jié)能降耗駕駛水平考核

2020-11-06 11:56:28 來源： 南通網(wǎng)

本網(wǎng)訊 （記者嚴(yán)春花 通訊員李倩楠）昨天，2020年“飛鶴杯”全市道路客運(yùn)汽車駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽在市飛鶴交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校吹響號(hào)角，來自南通汽運(yùn)集團(tuán)和市公共交通有限公司下屬12家子分公司的36名優(yōu)秀職業(yè)駕駛員摩拳擦掌，展開激烈角逐。

本次競(jìng)賽為期兩天，比賽項(xiàng)目由理論競(jìng)賽和安全駕駛操作技能競(jìng)賽兩部分構(gòu)成。

曲線行駛及后倒、倒庫(kù)移庫(kù)、通過連續(xù)障礙、側(cè)方停車……開幕式結(jié)束后，根據(jù)賽事安排，部分駕駛員正在進(jìn)行場(chǎng)地駕駛技能比賽操作。南通汽運(yùn)集團(tuán)如皋分公司駕駛員吳許林是一個(gè)有著18年駕齡的“老司機(jī)”，場(chǎng)地駕駛技能比賽操作結(jié)束，吳許林表示，考試項(xiàng)目相比往年更具挑戰(zhàn)性，更能檢驗(yàn)駕駛員的水平。

節(jié)能平穩(wěn)駕駛操作考核場(chǎng)地設(shè)在市城北大道，全程8100米。據(jù)悉，今年比賽里程設(shè)置較往年增加一倍，道路情況更為復(fù)雜，賽時(shí)也由往年的8分鐘增至13分鐘，調(diào)整后最終測(cè)量出的油耗更能客觀反映選手節(jié)能降耗的駕駛水平。此外，今年理論考試內(nèi)容更多側(cè)重于新能源節(jié)能減排方面知識(shí)，在增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)、提高其操作技能同時(shí)，又能提升駕駛員節(jié)能意識(shí)，對(duì)于構(gòu)建綠色、低碳、環(huán)保、高效的道路交通運(yùn)輸體系具有重要意義。