2021-02-20 07:53:25 來源: 南通網(wǎng)
據(jù)市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì),近年來我市新能源電動(dòng)汽車數(shù)量增長(zhǎng)明顯,目前保有量已達(dá)3萬余輛,但全市公用充電樁僅有2000多根且布局與用戶匹配難,充電難問題較為突出。去年12月22日,市節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市工業(yè)和信息化局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、國(guó)網(wǎng)南通供電公司聯(lián)合印發(fā)了《南通市居民區(qū)電動(dòng)汽車自用充電設(shè)施建設(shè)安裝指導(dǎo)意見》(以下稱《安裝指導(dǎo)意見》),標(biāo)志著我市居民自建電動(dòng)汽車充電樁有了政策指南。目前,政策施行已近兩月,我市首批新能源車主有何反響?
申請(qǐng)安裝,審批流程便捷高效
家住市區(qū)棕櫚灣小區(qū)的張女士,是我市《安裝指導(dǎo)意見》出臺(tái)后首批裝上自用充電樁的車主。去年12月底定車后,適逢政策出臺(tái),她便著手向小區(qū)物業(yè)提出申請(qǐng),安裝、調(diào)試、驗(yàn)收各環(huán)節(jié)走完,新車也剛好提到?!白叱绦蚝芸欤瑥拈_始到落地大概一周時(shí)間。本來可以直接在網(wǎng)上申報(bào)材料的,但那段時(shí)間供電的系統(tǒng)在維護(hù),所以得去現(xiàn)場(chǎng),不然會(huì)更快?!?張女士回憶,“審批很快完成,然后他們就安排工作人員來我們小區(qū)進(jìn)行用電及施工可行性現(xiàn)場(chǎng)勘察?!?/p>
出臺(tái)的《安裝指導(dǎo)意見》明確,擁有固定車位產(chǎn)權(quán)或一年以上有效期限車位使用權(quán)的居民,可以申請(qǐng)建設(shè)安裝自用充電設(shè)施。無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可證等?!皩?duì)于申請(qǐng)人建設(shè)自用充電設(shè)施的行為或要求,業(yè)主委員會(huì)、社區(qū)居(村)民委員會(huì)或業(yè)主大會(huì)授權(quán)的管理單位,原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助,不同意則要說明理由?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
此前張女士一直開的是燃油車,原來開車上下班、接送孩子,一個(gè)月加油費(fèi)在1000元左右,使用新能源車后她基本一周充電一次,充滿一次可以續(xù)航550公里,折算下來每次充電電費(fèi)大概花18元?!拔业能噹в谐潆姸〞r(shí)功能,下班后我開回車位上,一般預(yù)約晚上10點(diǎn)開始充電,充滿自動(dòng)關(guān)閉,非常便捷。”張女士告訴記者。
“夜充日行”,價(jià)格優(yōu)勢(shì)充分彰顯
家住市區(qū)雨潤(rùn)星雨華府的金女士也享受了政策“紅利”。之前正考慮換車的她在獲悉《安裝指導(dǎo)意見》后,在今年1月購入了一臺(tái)電動(dòng)汽車?!靶履茉措妱?dòng)汽車是大勢(shì)所趨,政府在鼓勵(lì)引導(dǎo),市場(chǎng)也在大力推廣,我們開車成本低了,還能為改善環(huán)境出一份力?!苯鹋咳缡钦f。
“我一般是在晚上8點(diǎn)半開始充電。”據(jù)了解,電動(dòng)汽車夜間充電可享受每度電0.3783元的優(yōu)惠電價(jià),費(fèi)用比運(yùn)營(yíng)充電樁便宜將近1元。一般而言,電動(dòng)汽車一次性充滿電約耗電50度,可續(xù)航350~400公里,測(cè)算每公里費(fèi)用約為5分錢,只占用油支出的十分之一,具有顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。金女士估算了一下,自己以前開燃油車一個(gè)月加油費(fèi)至少要600元,現(xiàn)在充滿一次電花10元,續(xù)航290公里,一個(gè)月大概充電6次,每月行駛花費(fèi)是此前的十分之一?!熬用窠ㄔO(shè)安裝自用充電設(shè)施,不但能緩解公共充電設(shè)施壓力,而且可以‘夜充日行’,既方便又省錢,還有利于削峰填谷平衡用電,可謂一舉多得。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
“我們很快就在物業(yè)那邊拿到了證明材料,然后到所在區(qū)域供電營(yíng)業(yè)廳提出用電報(bào)裝申請(qǐng)。他們?cè)倥扇藖砜辈?、上門安裝,前后一周時(shí)間的樣子就全部搞定了?!痹诎惭b自用充電樁的整個(gè)過程中,金女士覺得十分便捷順利。“我買的新能源車是兩座的,在市區(qū)開車、停車都很方便。親戚朋友很多家里是兩輛車,我覺得可以考慮入手一輛新能源車。”金女士認(rèn)為。
加大推廣,應(yīng)用環(huán)境不斷改善
2019年年底,沈先生訂購了一輛小鵬G3新能源汽車,用于市區(qū)上下班代步。但有車沒樁,這讓沈先生苦惱許久:“買車只花了幾小時(shí),沒想到充電成了現(xiàn)實(shí)難題,得費(fèi)力去找公用充電樁充電?!?/p>
“這份文件責(zé)任劃分明確,特別是要求相關(guān)部門一定期限內(nèi)答復(fù),拒絕也會(huì)給出明確理由,很給力?!钡弥贤ǔ雠_(tái)《安裝指導(dǎo)意見》,沈先生歡欣不已。他說,身邊不少朋友還在擔(dān)心充電問題不敢嘗試新能源車,如今有章可循,大家可以放心了。在市區(qū)永興福里地下車庫,記者看到了沈先生自家車位上的自用充電樁:一只精致的鐵皮箱子安裝在墻壁上?!拜斎朊艽a開箱后,只要把充電槍接入車身充電口,就可以充電了。”沈先生說。沈先生把充電時(shí)間設(shè)置為晚上9點(diǎn),一周充一次,電費(fèi)支出最多的一個(gè)月也只花了100多元。
根據(jù)最新出臺(tái)的國(guó)家《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,2025年,新能源汽車銷量要占當(dāng)年汽車總銷量的25%。作為市新能源汽車推廣牽頭部門,去年以來,市交通運(yùn)輸局在加大建設(shè)公用充電樁的同時(shí),將規(guī)范居民區(qū)電動(dòng)汽車自用充電設(shè)施建設(shè)作為辦好民生實(shí)事的主攻方向,深入調(diào)研分析,協(xié)調(diào)聯(lián)合市住建、供電等相關(guān)部門進(jìn)一步推進(jìn)上級(jí)相關(guān)政策規(guī)定的貫徹落實(shí),結(jié)合南通實(shí)際,共同研究制訂了《安裝指導(dǎo)意見》。
目前,我市正全力推進(jìn)全市新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃的編制工作,年內(nèi)即將出臺(tái),同時(shí)加快推進(jìn)公共、自用、專用各領(lǐng)域充電樁建設(shè),不斷改善電動(dòng)汽車應(yīng)用環(huán)境?!皬哪壳罢莆盏那闆r來看,政策的出臺(tái)還是幫不少居民順利完成了安裝,對(duì)推動(dòng)新能源汽車的推廣應(yīng)用具有積極意義。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“在居民申請(qǐng)安裝的過程中,各有關(guān)部門都是按照相關(guān)規(guī)定積極配合,他們?cè)谏暾?qǐng)中可能會(huì)遇到問題,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)部門規(guī)范要求辦理?!?/p>
記者嚴(yán)春花 彭軍君
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