2021-03-03 09:36:55 來源: 南通網(wǎng)
本網(wǎng)訊 (記者彭軍君)2日下午,由江蘇省廣播電視總臺、新華日報、中國交通報、揚子晚報、現(xiàn)代江蘇交通雜志等數(shù)十家省級媒體組成的“交通強國十大樣板——交通引領城市群發(fā)展”主題采訪團走進南通西站,聚焦我市鐵路項目建設,捕捉南通融入長三角城市群發(fā)展的工作經(jīng)驗和亮點成績。
城市發(fā)展,交通先行。鐵路建設能促使南通作為南北沿海運輸大通道和長江經(jīng)濟帶運輸大通道的綜合樞紐城市,更好地融入長三角城市群高質(zhì)量發(fā)展。
“十三五”是南通打造長三角北翼鐵路樞紐的重要時間節(jié)點。我市加快推動南通鐵路增速成網(wǎng),先后建設完成寧啟鐵路復興電氣化工程、寧啟二期、滬蘇通鐵路和鹽通鐵路,2020年底南通鐵路里程達到420公里,其中高速鐵路里程達66公里。同時,我市還加快了南通西站等綜合客運樞紐建設,對多層次軌道網(wǎng)的規(guī)劃進行了研究。
“十四五”期間是我市加快實施交通強國戰(zhàn)略的關鍵時期,也是南通打造全國性綜合交通樞紐的攻堅時期。我市將力爭至“十四五”期末,鐵路里程達720公里,其中高速鐵路達240公里,初步實現(xiàn)南通到上海、蘇州一小時,南通到南京1.5小時,南通到長三角其他重要城市兩小時的目標。
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