油氣管道“長江第一長隧”開鉆

2021-05-19 10:34:18 來源： 江海晚報(bào)網(wǎng)

“暢通號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開啟江底穿越之旅。 記者朱暉斌 朱蓓寧 彭軍君

晚報(bào)訊 昨天上午10點(diǎn)，在位于南通市海門經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的國家管網(wǎng)集團(tuán)中俄東線長江盾構(gòu)穿越工程現(xiàn)場，世界首臺(tái)最小直徑常壓刀盤盾構(gòu)機(jī)“暢通號(hào)”的刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，開始了江底穿越的始發(fā)作業(yè)，標(biāo)志著中俄東線長江盾構(gòu)穿越工程正式掘進(jìn)開鉆。該工程是目前世界油氣領(lǐng)域單向盾構(gòu)掘進(jìn)距離最長、埋深最深、水壓最高、口徑最大、施工環(huán)境最復(fù)雜的油氣管道穿江盾構(gòu)工程，也是國內(nèi)第一個(gè)長距離、獨(dú)頭掘進(jìn)最長的水下隧道，被譽(yù)為“萬里長江第一長隧”。

中俄東線天然氣管道是我國重要的長距離天然氣管道，按照北、中、南三段分期建設(shè)，其中北段、中段已投產(chǎn)供氣。長江盾構(gòu)穿越隧道工程，為南段的關(guān)鍵控制性工程，是國家能源大動(dòng)脈中俄東線的“咽喉”項(xiàng)目。在中國能源版圖上，此次江底穿越具有重要意義?？⒐ず?，可順利把途經(jīng)東北三省、京津冀地區(qū)的“俄氣”送至長三角地區(qū)，提高長三角地區(qū)天然氣的應(yīng)急保障能力?！岸須狻蹦舷?，有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，改善區(qū)域大氣環(huán)境，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

該工程是萬里長江最長的水下隧道，施工條件復(fù)雜、施工難度極大。中鐵隧道局是我國隧道施工和長江穿越的一支勁旅，自實(shí)施萬里長江的第一條隧道武漢長江隧道以來，他們已經(jīng)10次穿越長江，破解了諸多世界級難題。據(jù)介紹，為穿江隧道“量身定制”的“暢通號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，直徑7.95米，是我國自主研制的世界最小直徑常壓刀盤盾構(gòu)機(jī)，包含1臺(tái)主機(jī)和11節(jié)拖車，共計(jì)146米，今后將按照每月450米的速度掘進(jìn)。自2020年7月底開建以來，“穿江神兵”前期已完成位于海門的北岸豎井開挖和盾構(gòu)機(jī)吊裝下井安裝?！皶惩ㄌ?hào)”自海門北岸始發(fā)，以隧道形式穿越長江，在常熟市南岸接收，獨(dú)頭掘進(jìn)長達(dá)10.226千米，將創(chuàng)下全球單臺(tái)盾構(gòu)機(jī)獨(dú)頭掘進(jìn)里程最長紀(jì)錄。隧道內(nèi)徑6.8米、外徑7.6米，隧道內(nèi)將埋設(shè)3根直徑1422毫米的管道，是世界輸氣管道直徑最大項(xiàng)目之一。

長江盾構(gòu)穿越點(diǎn)位于長江入?？冢瑥慕滓来蜗麓╅L江北岸大堤、新江海河、長江常熟海輪錨地、長江主航道、長江刀鱭國家級水產(chǎn)種類資源保護(hù)區(qū)等。秉承長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展理念，施工方采用泥水平衡盾構(gòu)及棄渣密封船運(yùn)等環(huán)保措施，綜合應(yīng)用迷宮型泥漿池、多級篩分系統(tǒng)、細(xì)顆粒離心系統(tǒng)，做到“零污染、零排放、零滲漏、泥漿不落地”，全力保護(hù)兩岸濕地和長江水域生態(tài)環(huán)境，打造長江大保護(hù)“綠色名片”。 記者朱暉斌 朱蓓寧 彭軍君