小車路考可以不去小洋口了 南通成功試點(diǎn)電子路考

2016-03-18 08:50:46 來源： 江海晚報(bào)網(wǎng)

今年年底前，小車路考將不必前往如東小洋口，各縣（市、區(qū)）均將設(shè)立考場(chǎng)，且實(shí)行電子路考。記者昨天從市公安局交警支隊(duì)車管所獲悉，我市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳悄芸荚嚕ㄋ追Q電子路考）已試點(diǎn)成功，小型汽車電子路考將向各縣（市、區(qū)）逐步下放，預(yù)計(jì)今年年底前考場(chǎng)將全部建成開考。

電子路考試考兩個(gè)月

3136人參考，合格率78.67%

為貫徹落實(shí)南通公安“123升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃”，深化警務(wù)管理創(chuàng)新，著力打造“升級(jí)版南通車管”，根據(jù)公安部要求，全國(guó)一等車管所——市公安局交警支隊(duì)車輛管理所全力推進(jìn)駕考改革。目前，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳悄芸荚嚕ㄋ追Q電子路考）已試點(diǎn)成功。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳悄芸荚囅到y(tǒng)是依據(jù)《公安部令第123號(hào)》對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说缆否{駛技能考試的相關(guān)規(guī)定和要求，最新研制的智能化考試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)考試項(xiàng)目的自動(dòng)評(píng)判打分，實(shí)時(shí)傳輸，提供考試過程回放等功能。

去年年底，我市開始試行電子路考，由于僅在一個(gè)縣（市）試考，且實(shí)行半天考試半天訓(xùn)練的模式，每天考試約100人。截至昨天，實(shí)際開考61天，已考3136人次，合格2467人，不合格665人，合格率78.67%，其中人工評(píng)判21人次。

系統(tǒng)與人工評(píng)判相結(jié)合

考試車上沒有考試員，只有安全員

電子路考與人工路考有何區(qū)別？車管所考試大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)沈亞平告訴記者，雖然車管所多次根據(jù)實(shí)際情況細(xì)化了評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，但人工路考畢竟是人工評(píng)判，有一定的自由裁量。而智能考試系統(tǒng)采用自動(dòng)評(píng)判打分與人工評(píng)判相結(jié)合的方式，減少了考試員的自由裁量權(quán)，提高了考試的公開性、公平性、公正性，考試結(jié)果更客觀。

　　 例如學(xué)員在考模擬燈光時(shí)，電子評(píng)判需在語(yǔ)音系統(tǒng)提示下，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成相應(yīng)的動(dòng)作，有的學(xué)員動(dòng)作較慢，甚至是一邊背誦要領(lǐng)一邊操作，一旦超時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)評(píng)判不合格。目前，電子路考合格率近80%，主要是學(xué)員對(duì)電子路考這一新型考試模式還不完全適應(yīng)，但由于電子路考大部分由系統(tǒng)評(píng)判，且考試車上只有安全員，沒有考試員，學(xué)員相對(duì)來說，緊張心理有所下降，只要冷靜、沉著、勤學(xué)苦練，電子路考的合格率還有較大的提升空間。

各縣（市、區(qū)）將建立考場(chǎng)

有效減緩學(xué)員積壓，減少來回奔波

電子路考將給學(xué)駕市民帶來什么變化？具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.充分滿足市民的學(xué)駕需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，全市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵伦?cè)申請(qǐng)22.15萬(wàn)人，與2014年注冊(cè)的24.59萬(wàn)人相比，減少了2.4萬(wàn)人。2015年，車管所共完成科目二場(chǎng)地考試26.67萬(wàn)人次、科目三路考26.24萬(wàn)人次、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試24.23萬(wàn)人次，分別比2014年增長(zhǎng)了4.34%、5.86%和8.27%。據(jù)悉，推行電子路考，一名考試員可在電子監(jiān)考中心通過考試車上傳來的實(shí)時(shí)錄像同時(shí)監(jiān)考多輛考車，考能大幅增加，將有效減緩當(dāng)前待考學(xué)員積壓的難題。

2.減少學(xué)駕市民來回奔波。隨著電子路考技術(shù)的成熟，車管所將按照建成一個(gè)開考一個(gè)的模式在全市推廣，將小型汽車的電子路考向各縣（市、區(qū)）逐步下放，預(yù)計(jì)在今年年底前全部建成開考。屆時(shí)，學(xué)習(xí)小型汽車駕駛技能的市民科目三考試無(wú)需到如東小洋口來回奔波，均可在各縣（市、區(qū)）就近考試。

3.實(shí)現(xiàn)市民學(xué)習(xí)小型汽車全科目電子化。目前，市民學(xué)駕科目一、科目二、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試（俗稱科目四）已實(shí)行電子化評(píng)判。隨著科目三電子路考的推行，小型汽車駕駛考試將實(shí)現(xiàn)全科目三電子化，學(xué)駕結(jié)果更客觀，基本上由系統(tǒng)說了算！

下月起小車改為模擬夜考

科目二考場(chǎng)將擴(kuò)容，為自主預(yù)約創(chuàng)造條件

今年4月1日，《公安部第139號(hào)令》將正式施行，駕考改革將不斷深化。南通市民學(xué)駕將有哪些變化？駕考民警對(duì)此進(jìn)行了介紹。

1．小型汽車等不再進(jìn)行夜間考試，全部改為模擬夜考。新部令第三十一條規(guī)定：小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行模擬夜間燈光考試。同時(shí)，車管所根據(jù)部令要求，將對(duì)原已被抽取應(yīng)參加夜間考試的學(xué)員，但4月1日之前仍未參加夜間考試的上述車型學(xué)員，全部改為模擬燈光考試。

2.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢W(xué)駕自主預(yù)約將逐步推行。目前，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇恳豢荚囈严路诺礁骺h（市）區(qū)，考試能力已滿足需求，正在研究推行自主預(yù)約。車管所正在緊鑼密鼓地推進(jìn)科目二場(chǎng)地改造，待改造完成后，科目二考試量將由原來的每天900多人提升至每天2000人左右。隨著科目三電子路考的推進(jìn)，科目三路考的考試能力也將明顯提升，屆時(shí)，車管所的考試能力將完全能夠滿足市民的學(xué)駕需求，為今年實(shí)行市民學(xué)駕全科目自主預(yù)約提供考能支撐。

3.自學(xué)直考已在全國(guó)部分城市試點(diǎn)。自今年4月1日起，南京等全國(guó)16個(gè)城市將開始試點(diǎn)。我市車管部門待試點(diǎn)城市取得成功后，將根據(jù)公安部要求，穩(wěn)步推進(jìn)。

記者張亮

通訊員趙志勇 徐慶友