鹽通鐵路環(huán)評(píng)公示啟動(dòng) 年內(nèi)有望開工 2019年前后建成

2016-04-06 08:49:10 來(lái)源： 江海晚報(bào)

晚報(bào)網(wǎng)訊 受江蘇省鐵路辦公室的委托，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司開展“新建沿海鐵路鹽城至南通段工程”的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。從本月初開始，該環(huán)境影響評(píng)價(jià)發(fā)布第一次信息公告。這一備受關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目有望于今年年內(nèi)開工。

新建沿海鐵路鹽城至南通段工程的線路北自鹽城站引出后，向南經(jīng)大豐區(qū)、東臺(tái)市、海安縣、如皋市后，引入在建滬通鐵路南通西站，全線新建正線長(zhǎng)度約為159公里。其中，鹽城至海安縣新建線路長(zhǎng)度約103公里，海安縣至南通西新建線路長(zhǎng)度約為56公里。經(jīng)過我市海安縣、如皋市和通州區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。

鹽城至南通客運(yùn)專線是國(guó)家沿海鐵路的重要組成部分，又與徐宿淮鹽、滬通鐵路一道構(gòu)成京滬高鐵的輔助通道，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于實(shí)施國(guó)家沿海開發(fā)戰(zhàn)略、策應(yīng)長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、加強(qiáng)沿海城市軸間聯(lián)系、促進(jìn)沿線城市間經(jīng)濟(jì)互動(dòng)、發(fā)展、增強(qiáng)區(qū)域鐵路服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量等具有重要意義。去年年底，鹽城至南通客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告通過專家審查，標(biāo)志著項(xiàng)目將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。目前沿線城市正在爭(zhēng)取8月下旬讓此項(xiàng)目獲得可研批復(fù)，為年底的順利開工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，中鐵五院鹽城至南通鐵路項(xiàng)目組于3月20日開始打線，計(jì)劃4月10日完成全線外業(yè)調(diào)查及測(cè)繪工作，4月25日前將完成全部勘探工作。此次定測(cè)工作是為鹽城至南通鐵路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。高鐵定測(cè)，主要是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行具體方案的勘測(cè)落實(shí)，并通過詳細(xì)測(cè)量、調(diào)查等工作，為編制施工圖和設(shè)計(jì)線路提供所需的資料。

此次發(fā)布的公告中，征求公眾對(duì)項(xiàng)目概況、建設(shè)意義及作用的認(rèn)識(shí)程度；對(duì)工程建設(shè)造成的環(huán)境污染問題的認(rèn)識(shí)和意見；公眾提出減緩環(huán)境影響措施的建議和要求。在4月15日之前，公眾可以以信函、傳真、電子郵件等方式，向江蘇省鐵路辦公室或鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司提交書面意見。

記者 朱蓓寧