寧啟鐵路本月中旬動態(tài)檢測 有望于5月份開通動車

2016-04-08 08:42:25 來源： 江海晚報網(wǎng)

晚報網(wǎng)訊 高鐵能否通車，關(guān)系到南通市民的出行效率。千呼萬喚始出來，南通人乘坐動車去南京的愿望即將成為現(xiàn)實。上海鐵路局昨天發(fā)布信息，寧啟鐵路南京至南通段復(fù)線電氣化改造工程4月11日起進行動態(tài)檢測。

寧啟鐵路南京至南通段復(fù)線電氣化改造工程動態(tài)檢測主要包括軌道、路基、橋梁、電力牽引供電、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、客運服務(wù)系統(tǒng)、綜合接地、電磁環(huán)境、振動噪聲等10大項測試內(nèi)容。

寧啟鐵路南京至南通段復(fù)線電氣化改造工程是對既有寧啟鐵路進行改造并增建復(fù)線及電氣化，旅客列車設(shè)計行車速度為每小時200公里，全線新建大中橋162座，全線橋比15.8%。建成后的寧啟線全封閉、全立交，建筑限界滿足開行雙層集裝箱列車條件。

此前有消息透露，寧啟鐵路有望于5月份開通動車，準(zhǔn)備開行10組動車組列車，蘇中地區(qū)的鐵路將大大提速。不僅南通人去南京提速了，從5月15日起，南通每天還將增開到漢口、重慶北、石家莊、洛陽的動車各一對，到達目的地的時間將會大幅縮短。

寧啟鐵路開行動車組列車后，南通至揚州、南京、合肥間運行時間壓縮至1個半小時、2個半小時、3小時20分左右。

南通至漢口、重慶間最短運行時間將由原來的15小時38分、28小時21分壓縮至5小時40分、13小時左右。 記者朱蓓寧