長三角列車運(yùn)行圖新方案5月15日實(shí)施 寧啟鐵路首開動(dòng)車組列車

2016-04-13 08:57:48 來源： 江海晚報(bào)網(wǎng)

晚報(bào)網(wǎng)訊 上海鐵路局官網(wǎng)昨天發(fā)布信息，為更好滿足旅客出行需求，上海鐵路局對(duì)長三角列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，編制出臺(tái)2016年基本列車運(yùn)行圖方案，增開旅客列車86對(duì)（其中動(dòng)車組列車62對(duì)），開行客車總數(shù)達(dá)839.5對(duì)，新圖將于5 月 15 日零時(shí)起實(shí)行。備受南通市民關(guān)注的寧啟鐵路首開動(dòng)車組列車，方便沿江旅客出行。

寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程沿長江東西貫穿江蘇中部地區(qū)，全長約268.3公里，設(shè)揚(yáng)州、江都、泰州、姜堰、海安縣、如皋和南通等7個(gè)客運(yùn)車站。建成后的寧啟線全封閉、全立交，新圖計(jì)劃編排開行13對(duì)動(dòng)車組列車（其中直通旅客列車3對(duì)，管內(nèi)旅客列車10對(duì)）。直通動(dòng)車組列車為：南通至漢口D3152/3 D3154/1次、漢口至南通D3158/5 D3156/7次、重慶北至南通D2270/67 D2268/9次，管內(nèi)動(dòng)車組列車為南京至南通間10對(duì)。另編排南京至南通間高峰線1對(duì)，在客流高峰時(shí)段根據(jù)運(yùn)能需求啟用。

寧啟鐵路開行動(dòng)車組列車后，南京至揚(yáng)州間運(yùn)行時(shí)間將由原來的最快1小時(shí)12分壓縮至48分鐘，南通至揚(yáng)州、南京、合肥間運(yùn)行時(shí)間壓縮至1個(gè)半小時(shí)、2個(gè)半小時(shí)、3小時(shí)20分左右，南通至漢口、重慶間最短運(yùn)行時(shí)間將由原來的15小時(shí)38分、28小時(shí)21分壓縮至5小時(shí)40分、13小時(shí)左右，南通、海安、揚(yáng)州等沿線城市至長三角和我國中西部城市間時(shí)空距離大大縮短。

據(jù)悉，因?qū)巻㈣F路目前尚處于建設(shè)調(diào)試階段，該線新圖客車開行日期未定。

本次調(diào)圖中，增開地級(jí)城市間始發(fā)終到普速列車，緩和大型城市鐵路客運(yùn)能力飽和的矛盾。南通因此受益，增開的地級(jí)城市間普速列車有：南通至洛陽K1144/1 K1142/3次。同時(shí)，安排增開中西部地區(qū)旅客列車，比如南通至石家莊K661/4/1 K662/3/2次。

鐵路部門在鋪畫列車運(yùn)行圖時(shí)，對(duì)多條線路列車停站停點(diǎn)、到發(fā)時(shí)刻進(jìn)行全面調(diào)整，加強(qiáng)高鐵與普速列車、長途與短途列車的接續(xù)安排，優(yōu)化不同車次之間的銜接換乘，使旅客出行更加方便快捷。比如，寧啟鐵路開行動(dòng)車組列車后，北京至南通Z139次海安縣7:45到，可換乘南通至南京D5508/5次（海安縣8:38到/40開，南京10:43到）；北京至泰州T215/8次泰州9:20到，可換乘南通至重慶D2268/9次（泰州9:48到/50開）；太原至南通K566/3次南通10:20到，可換乘南通至漢口D3152/3次（南通10:30開，漢口16:40到）等。 記者朱蓓寧