滬通鐵路南通西站啟用后 旅客年發(fā)送量近期240萬(wàn)人

2016-04-21 16:30:26 來(lái)源： 江海晚報(bào)網(wǎng)

晚報(bào)網(wǎng)訊 20日下午，市人大常委會(huì)召開會(huì)議，專題聽取市政府關(guān)于滬通鐵路南通西站建設(shè)概念方案的報(bào)告。市人大常委會(huì)黨組副書記、常務(wù)副主任陳斌主持會(huì)議并講話，市人大常委會(huì)副主任程靜及部分組成人員參加會(huì)議。

市鐵路辦通報(bào)了滬通鐵路南通西站的功能定位及站房概念設(shè)計(jì)方案。南通西站地處通州區(qū)平潮鎮(zhèn)，定位為長(zhǎng)江北翼大型綜合交通樞紐、南通西部新城的主要組成部分和南通城市的標(biāo)志性形象門戶。該站是滬通鐵路、通蘇嘉城際、鹽通客專等鐵路線的共用車站，在國(guó)家建設(shè)的“四縱四橫”快速客運(yùn)通道中具有重要戰(zhàn)略意義。目前已確定了建筑概念設(shè)計(jì)方案，預(yù)計(jì)建成啟用后旅客年發(fā)送量近期240萬(wàn)人、遠(yuǎn)期320萬(wàn)人。

陳斌表示，市政府向人大常委會(huì)通報(bào)設(shè)計(jì)概念方案并征求意見，充分體現(xiàn)了重大決策的科學(xué)性、廣泛性、審慎性。他說(shuō)，新站建設(shè)要有新理念，最大限度地滿足旅客需求，在內(nèi)涵上要體現(xiàn)功能性、系統(tǒng)性、科學(xué)性、文化性與經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一；要盡可能提供方便舒適的乘車環(huán)境，突出鐵路與城市地鐵、公交等其他交通工具的無(wú)縫對(duì)接，充分考慮和滿足環(huán)保節(jié)能等方面的要求；要注重融合南通元素，反映南通江風(fēng)海韻和中國(guó)近代第一城的文化內(nèi)涵；要系統(tǒng)考慮建筑的全壽命成本，合理把握新客站的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)規(guī)劃設(shè)計(jì)的前瞻性和技術(shù)的先進(jìn)性，實(shí)現(xiàn)概念方案的最優(yōu)化。 記者盧兆欣