7月以來 南通已培訓(xùn)合格駕駛?cè)?8804人

2015-07-27 11:00:04 來源： 南通日?qǐng)?bào)

盛夏已至，我市掀起新一輪學(xué)駕熱潮。市區(qū)各大駕校報(bào)名處，幾乎每天都是人頭攢動(dòng)，報(bào)名者以高中生、大學(xué)生居多。記者從市車管所了解到，7月以來，我市已培訓(xùn)合格駕駛?cè)?8804人。

如何選駕校？提高考試通過率有啥訣竅？考官評(píng)分能做到公平公正嗎？帶著學(xué)駕者們關(guān)注的問題，記者實(shí)地探訪駕校和駕考場(chǎng)地，并采訪了車管、運(yùn)管部門的有關(guān)負(fù)責(zé)人。

開通駕考綠色通道

駕考，每年暑期必“熱”。25日上午7點(diǎn)剛過，如東小洋口駕考中心科目二候考區(qū)，已經(jīng)被參加考試的學(xué)員們坐得滿滿當(dāng)當(dāng)。市車管所考試大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)徐慶友介紹，暑期以來，平均每天有參加科目二考試的學(xué)員1100多人，參加科目三考試的超過1000人。

雖然趕上考駕熱潮，駕考工作依然有條不紊。徐慶友說，為了迎接駕考大軍，從8月2日至9月13日，所有考試員取消了周日休息；考試大隊(duì)從市區(qū)借調(diào)了6名路面民警增援，考試員人數(shù)增加到了21名；考試開始時(shí)間，從上午8點(diǎn)半提前到7點(diǎn)。每天上午7點(diǎn)至下午4點(diǎn)，科目二70多輛考試車不間斷運(yùn)行，就連中午也是“人歇車不歇”。此外，考場(chǎng)還專門開辟了“綠色通道”，暫停了大中型客貨車科目二的考試工作，全面保障小型轎車駕考。

提高合格率有竅門

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年7月以來，全市駕考人員的平均合格率為86.6%。駕考時(shí)，如何讓自己減少出錯(cuò)，提高合格率？對(duì)這個(gè)多數(shù)考生關(guān)心的問題，考試員有話要說。

科目一考試主要考核道路交通安全法法律法規(guī)、道路交通信號(hào)、通行規(guī)則等基礎(chǔ)知識(shí)。考試員提醒初學(xué)者，在網(wǎng)上進(jìn)行不低于3次全真模擬考試，每次均分在95分以上，參加科目一考試基本就勝券在握了。

科目二有五個(gè)項(xiàng)目，分別為側(cè)方停車、倒車入庫、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車和起步。其中，坡道定點(diǎn)停車和起步是不少考生的失分點(diǎn)?？荚噯T提示：要注意在坡道上停車時(shí)的位置是否準(zhǔn)確，前保險(xiǎn)杠是否定于樁桿線上，車身右側(cè)距邊緣線是否在30厘米以內(nèi)，起步時(shí)間控制在30秒內(nèi)。起步時(shí)打開左轉(zhuǎn)向燈，換一擋，輕加油門慢抬離合器，等車頭微向上抬時(shí)，松手制動(dòng)，起步。

科目三考試，主要考察學(xué)員的16項(xiàng)道路駕駛技能，還要抽取部分人員進(jìn)行夜考?？荚噯T認(rèn)為，這項(xiàng)考試的訣竅就在于“多練多跑”，訓(xùn)練里程最好在300公里以上，才能產(chǎn)生車感，考試通過率也會(huì)相應(yīng)提高。

作弊將被取消成績(jī)

考試能夠保證公平公正嗎？市車管所考試大隊(duì)給出的答案是：必須的！目前，我市駕考科目一、科目二以及科目三文明駕駛常識(shí)考試都是電子化評(píng)判，不受任何人為因素干預(yù)。“科目三實(shí)際道路考試也是公開透明的，評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)在駕校、候考室也有展板公布?！毙鞈c友說，什么樣的情況要扣分、扣多少分都很明確，考試員基本沒有自由裁量權(quán)。此外，每組考生的考試路線和考試員，都是在路考前隨機(jī)邀請(qǐng)考生代表從電腦中隨機(jī)抽取的，考試員在路上也不得攜帶手機(jī)等通訊工具。整個(gè)考試過程，由考試員隨身佩戴的執(zhí)法記錄儀全程攝錄，市車管所將不定期對(duì)攝錄內(nèi)容進(jìn)行抽查，對(duì)考試員的違規(guī)行為追究到底。

即使考試全程透明，還是有部分考生抱著碰運(yùn)氣的心理鉆空子。25日上午，科目二考場(chǎng)內(nèi)，一名考生就被場(chǎng)管員抓了個(gè)現(xiàn)行：干干凈凈的考試車開出去，考試結(jié)束回來時(shí)，兩邊車門內(nèi)側(cè)竟然貼上了膠帶。該考生說，是想偷偷做個(gè)記號(hào)，在考試時(shí)作為參照物。據(jù)了解，7月以來，利用口香糖、記號(hào)筆、涂改液等在考試車上做記號(hào)的作弊行為已經(jīng)發(fā)現(xiàn)10多次。考試大隊(duì)表示，發(fā)現(xiàn)此類行為，考生將被取消考試資格，已經(jīng)通過考試的，取消考試成績(jī)。同時(shí)，該考生所在駕校也要被扣除4個(gè)場(chǎng)地考試指標(biāo)。事實(shí)上，科目二的每輛考試車都搭載了攝錄抓拍裝置，考生的任何“小動(dòng)作”都逃不過考試員的法眼。

駕校選擇須重規(guī)范

目前，全市有大大小小的駕校超過100家。對(duì)學(xué)駕者來說，如何選擇一家靠譜的駕校，直接關(guān)系到駕考能否順利通過。市車管所提醒，盡量選擇規(guī)模較大的駕校，這類駕校場(chǎng)地大、車輛多，能提供基本的硬件保證。其次，盡量選擇合格率較高的駕校,通過車管所考試大隊(duì)門戶網(wǎng)站、市交警支隊(duì)官方微信平臺(tái)，都可以查到我市各駕校各科目的合格率情況。一般來說，合格率排名較高的駕校培訓(xùn)質(zhì)量也是過硬的。

暑期學(xué)駕本來就是“僧多粥少”，一個(gè)教練帶20多個(gè)學(xué)員是常態(tài)。在市區(qū)一家駕校學(xué)習(xí)的大學(xué)生小鄭最近就特別頭疼，“每個(gè)人練習(xí)的時(shí)間被壓縮到最少不說，教練還不認(rèn)真教，一會(huì)玩兒手機(jī)，一會(huì)跟其他教練聊天?！睂?duì)此，運(yùn)管部門表示，教練員是由省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局進(jìn)行培訓(xùn)、考試和發(fā)證的。盡管運(yùn)管部門對(duì)駕校存在一定范圍的管理職責(zé)，但對(duì)教練員的素質(zhì)管理，駕校有著不可推卸的直接責(zé)任。市車管所也提醒學(xué)駕者，注意選擇管理規(guī)范的駕校。有的駕校報(bào)名收費(fèi)相對(duì)較低，但報(bào)名后會(huì)以各種理由收取接送費(fèi)、汽油補(bǔ)助費(fèi)、食宿費(fèi)等其他雜費(fèi)，導(dǎo)致費(fèi)用反而超過一次性收取所有費(fèi)用的駕校，這也是不合規(guī)定的。（記者 王瑋麗 實(shí)習(xí)生 李柯瑩）

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