南通興東機(jī)場邁入國際機(jī)場行列 市民今年將可直飛日韓

2015-08-06 08:33:07 來源： 江海晚報(bào)

核心提示：昨天，南通興東機(jī)場航空口岸順利通過國家驗(yàn)收，正式成為我國一類對外開放航空口岸。這也意味著，南通機(jī)場由此邁入了國際機(jī)場行列。至此，南通已擁有了兩個江港口岸、兩個海港口岸、一個空港口岸，形成了全方位、立體式的口岸開放格局，標(biāo)志著南通地區(qū)連通海內(nèi)外的空中運(yùn)輸通道將全面打通。有了這座通向世界的“空中橋梁”，很快，南通市民就可以從家門口直接乘飛機(jī)出境了。

“準(zhǔn)了”！

南通機(jī)場航空口岸通過國家驗(yàn)收

8月5日，由海關(guān)總署會同公安部、質(zhì)檢總局、民航局和總參謀部組成驗(yàn)收組，對南通興東機(jī)場對外開放準(zhǔn)備工作進(jìn)行驗(yàn)收。江蘇省口岸辦公室、國家駐蘇口岸檢查檢驗(yàn)單位、南京軍區(qū)司令部和南通市人民政府代表參加驗(yàn)收工作。南通市委常委、常務(wù)副市長韓立明、副市長孫建華出席驗(yàn)收會議。

驗(yàn)收組現(xiàn)場檢查了南通機(jī)場航站國際樓、國際貨運(yùn)場所、查驗(yàn)業(yè)務(wù)用房以及配套設(shè)施等，聽取了口岸建設(shè)和對外開放準(zhǔn)備工作匯報(bào)。驗(yàn)收組一致認(rèn)為，江蘇省、南通市高度重視興東機(jī)場對外開放工作，一致同意南通興東機(jī)場對外開放通過國家驗(yàn)收。同時，國家驗(yàn)收組也對完善口岸突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制和查驗(yàn)配套設(shè)施提出相關(guān)意見。

市委常委、常務(wù)副市長韓立明在發(fā)言時說，航空口岸的開放對南通經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展意義重大。近年來，南通積極謀求更大力度的引進(jìn)來和更高水平的走出去，航空口岸開放對南通融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、主動對接上海自貿(mào)區(qū)帶來重大利好。南通必須承接好上海的溢出效應(yīng)，抓住合作機(jī)遇，認(rèn)真做好口岸開放以后的各項(xiàng)工作，使南通航空產(chǎn)業(yè)邁上一個新臺階。

2009年3月，國家民航局同意將南通興東機(jī)場總體定位為上海國際航空樞紐的輔助機(jī)場；也就是在這一年，江蘇省人民政府向國務(wù)院報(bào)送了《關(guān)于懇請批準(zhǔn)南通興東機(jī)場作為一類口岸對外開放的請示》。今年3月獲批，國務(wù)院批復(fù)同意南通航空一類口岸開放，并于今年6月24日通過省級預(yù)驗(yàn)收。

擴(kuò)建！

將新增客貨機(jī)位23個

南通興東機(jī)場于1993年8月建成通航，是江蘇省最早投入使用的純民用機(jī)場，安全運(yùn)行22年。

為加快建設(shè)和完善口岸檢查檢驗(yàn)配套設(shè)施，我市高起點(diǎn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)，積極推進(jìn)國際航站樓、國際貨運(yùn)站、聯(lián)檢辦公業(yè)務(wù)用房，以及安全設(shè)施、通信設(shè)施、查驗(yàn)配套設(shè)施和人員建設(shè)。如今，已完全符合航空口岸對外開放的要求。

“目前，南通機(jī)場停機(jī)坪面積10萬平方米，擁有11個停機(jī)位。”南通機(jī)場總經(jīng)理陳林介紹，新的12萬平方米站坪即將開工建設(shè)，將新增客、貨機(jī)位23個。南通機(jī)場航站樓總建筑面積14200平方米，其中，國內(nèi)航站樓面積6000平方米，國際候機(jī)樓8200平方米，是一個獨(dú)立二層建筑。此外，45000平方米新候機(jī)樓已形成設(shè)計(jì)方案，計(jì)劃年底開工建設(shè)。

“咱們南通也有國際候機(jī)樓了，接軌國際瞬間變得高大上?！鼻安痪茫瑏硭蜋C(jī)的李小姐看到國際候機(jī)樓感嘆道。那么，今年即將投入使用的國際候機(jī)樓“長”什么樣？讓我們先睹為快。步入二層小樓，一層、二層南側(cè)為國際出發(fā)區(qū)，分為檢驗(yàn)檢疫區(qū)、海關(guān)通關(guān)區(qū)、辦票區(qū)、邊檢區(qū)和候機(jī)區(qū)。而在二層、一層北側(cè)，則是國際到達(dá)區(qū)，分為檢驗(yàn)檢疫區(qū)、邊檢區(qū)、行李提取區(qū)以及海關(guān)查驗(yàn)區(qū)。

除了“高大上”國際候機(jī)樓，南通機(jī)場的貨運(yùn)站國際部分也有1200多平方米，分別設(shè)有國際出港和國際到港兩個區(qū)域，全區(qū)域及每個庫房都實(shí)施24小時監(jiān)控。

直飛！

機(jī)場將于年底開通日韓臺航線

20多年來，興東機(jī)場先后開通了至北京、天津、廣州、沈陽、深圳、青島、廈門、武漢、成都、大連、溫州、鄭州、長沙、重慶、南昌、昆明等地航班，以及至深圳、廣州、西安、昆明、天津和沈陽等地的貨運(yùn)航線。2014年，全年旅客吞吐量達(dá)93.2萬人次，同比增長38%；郵貨吞吐量3.2萬噸，同比增長30%。僅2015年1月至7月期間，南通機(jī)場就已完成旅客吞吐量67.85萬人次，同比增長42%。

如今，航空口岸對外開放順利通過國家級驗(yàn)收，這也意味著，在3個月后，南通機(jī)場即可開通第一條國際航線。目前，相關(guān)航線開放的申請已經(jīng)民航華東空管局上報(bào)國家空管局，并已征得空軍、總參同意。此外，南通機(jī)場與國內(nèi)外多家航空公司就國際（地區(qū)）航線合作進(jìn)行溝通洽談，深圳航空、臺灣長榮航空、韓國真航空、濟(jì)州航空等就逐步開通東京、大阪、桃園、首爾、濟(jì)州島、曼谷等航線初步明確了合作意向。在貨運(yùn)方面，也與順豐速運(yùn)、中外運(yùn)長航、新加坡環(huán)通物流等國內(nèi)外知名航空物流企業(yè)取得共識。南通機(jī)場方面表示，力爭10月份，確保年底前，南通機(jī)場開通韓國、臺灣、日本等國際客貨運(yùn)航班。

開通國際航班，勢必對機(jī)場保障準(zhǔn)備工作提出了更高的要求?！胺判?，我們在服務(wù)、系統(tǒng)、人才、管理方面，都能為開通國際航班提供優(yōu)良保障?！标惲直硎荆贤C(jī)場安全通航22年，離不開一支強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，相關(guān)專業(yè)崗位持證上崗率100%，機(jī)場擁有先進(jìn)的航管、通信、導(dǎo)航、氣象、消防、安全等系統(tǒng)和完備的給水、供氣、配變電及照明等系統(tǒng)，從未發(fā)生過安全事故。為了迎接國際航線的開通，機(jī)場邀請上海專家來通培訓(xùn)，并組織相關(guān)部門員工前往南京祿口機(jī)場和常州機(jī)場學(xué)習(xí)國際航班工作流程。

“目前，機(jī)場公司已有4人通過管制英語（ICAO）考試，6人取得國際客票銷售執(zhí)業(yè)資格證書，4人取得國際貨運(yùn)員資格證書，符合開通國際和地區(qū)口岸開放人員資質(zhì)要求?！标惲中判臐M滿。本報(bào)記者朱蓓寧 彭軍君 本報(bào)實(shí)習(xí)生孫靜