暢行南通 為南通市民量身定制的“出行神器”

2015-08-07 08:33:44 來源： 江海晚報

核心提示：還在用傳統(tǒng)打車軟件叫車？你out了！7月下旬，為通城市民量身定制的“暢行南通”手機軟件3.6公測版上線，在原有功能基礎(chǔ)上，又開通了出租車“一鍵召車”功能。市民打開軟件輸入目的地后，即可向附近1.5公里范圍內(nèi)的空閑出租車發(fā)送召車請求，短短10秒內(nèi)就能迅速收到司機的回復(fù)！

記者 朱蓓寧

智慧交通，讓出行變得更方便

一鍵召車，周邊1.5公里內(nèi)的空閑出租車全覆蓋

“我要去中南城?！弊蛱煜挛?，在市區(qū)體育公園準備打車的劉小姐，挑了一個陰涼處，掏出手機打開“暢行南通”APP，輸入目的地，點擊“召車”。不一會兒，就有一位的哥與其聯(lián)系上。從下單到上車，劉小姐花了不到兩分鐘，一氣呵成。

暢行南通，司機通過車載終端接單并與用戶聯(lián)系，迅速趕往用戶所在地?！斑@款軟件采用的是用戶手機與出租車車載終端設(shè)備封閉對接的模式，無需司機在其私人手機上安裝任何軟件，從而杜絕了非營運車輛冒充出租車搶單而帶來的‘黑車’問題，維護出租車市場的有序運營，避免了市民朋友乘坐‘黑車’帶來的人身安全隱患。”市交通部門的工作人員透露，該功能上線至今，受到市民和出租車司機的好評。

“以前，其他的打車軟件都裝在手機上，不少的哥的姐一邊開車，一邊點手機搶單，非常不安全。”劉小姐說，作為一名單身小白領(lǐng)，通過軟件叫車是每日出行的一部分，但通過第三方的叫車軟件，確實也擔(dān)心過“黑車”問題，司機不專心開車也讓她心有余悸，自從“暢行南通”開通“一鍵召車”功能后，她就棄用其他軟件，“感覺暢行南通，在安全方面更有保障。”

暢行南通，

為南通市民量身定制的“出行神器”

“暢行南通”是“智慧交通”面向公眾開發(fā)的一款手機應(yīng)用軟件，南通市交通運輸主管部門為通城百姓量身定制，解決乘車難、行車難、打車難等一系列出行問題，被稱為“出行神器”。

打開軟件，我們發(fā)現(xiàn)，軟件功能齊全，“實時公交”可以顯示公交車位置和到站信息，乘客還可以設(shè)置到站提醒，“再也不用街頭暴曬等公交了?！庇辛怂?，上班族陳小可每天根據(jù)時間，“定時出行”。其中有一處針對“老、弱、病、殘、孕”等特別人群的小細節(jié)，軟件發(fā)布了國內(nèi)首創(chuàng)的“公交車舒適度指數(shù)”，采用物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)，以紅、黃、綠三種顏色實時反映公交車內(nèi)的擁擠程度，讓有需要的市民“選車出行”。

對于開車一族而言，“暢行南通”實時發(fā)布的“交通擁堵指數(shù)”，也讓駕駛員們做到心中有數(shù)，再也不用因為堵在路上而煩惱了。軟件通過對市區(qū)出租車和公交車GPS行車數(shù)據(jù)進行采樣分析，獲得實時的城市道路交通狀況，并以紅、黃、綠三種顏色表示各條道路的擁堵程度，通過手機地圖直觀展現(xiàn)，讓市民“選路出行”。

同樣，軟件的“節(jié)點視頻”功能，向市民開放過江通道、高速公路、干線公路、內(nèi)河航道等視頻資源，直觀展現(xiàn)主要交通節(jié)點的通行狀況，讓市民“明白出行”。此外，軟件還提供汽車訂票、咨詢、互動、旅游等多種信息服務(wù)，未來還將加入公共自行車、步行交通等更多服務(wù)。到目前為止，該軟件點擊量已超過150萬次。

水陸客貨盡在掌握中，

“智慧交通”投入破3500萬元

“暢行南通”，靠的是大數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計，為打造“智慧交通”工程，自2013年10月至今，我市在交通運輸信息化平臺建設(shè)方面的投入已突破3500萬元。

作為我市的公共交通信息服務(wù)平臺，去年1月投入使用的交通應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮中心將涉及交通運輸業(yè)的公路、運管、海事、航道、公交和出租車6個方面的信息資源進行了集成，并建立了與蘇通大橋、崇啟大橋、南通機場、南通火車站等重要通道的信息對接。目前，已接入監(jiān)控視頻12000多路，對7200多輛（艘）車船實施GPS信息定位，每天的數(shù)據(jù)流量高達10T。

與此同時，為了讓行業(yè)管理者和服務(wù)對象能夠步調(diào)一致，該中心將有關(guān)交通資源信息匯集成統(tǒng)一的GIS地圖，還建立了縱向連接省、市、縣，橫向連接市屬各有關(guān)單位的交通專網(wǎng)。在此基礎(chǔ)上，面向公眾出行需求，市交通局開發(fā)了“出行管家”產(chǎn)品，重點打造“暢行南通”APP手機軟件。

面向行業(yè)業(yè)務(wù)需求，他們還開發(fā)了包括了公路協(xié)同巡查系統(tǒng)、水上E站通服務(wù)系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)、出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)等在內(nèi)的“行業(yè)管家”產(chǎn)品——公路協(xié)同巡查系統(tǒng)實現(xiàn)了路網(wǎng)事件的及時處理，大大提高了處置效率；水上E站通服務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)了航道和海事部門的聯(lián)合辦公，為船民提供一站式服務(wù)；公交智能調(diào)度系統(tǒng)則實現(xiàn)了公交車輛的實時監(jiān)控和調(diào)度，大大提高了市民對城市公交的滿意度。

為滿足互聯(lián)網(wǎng)時代交通運輸業(yè)社會管理的需求，市交通局開發(fā)了被稱為“安全管家”的道路客運管理系統(tǒng)、危險品監(jiān)管系統(tǒng)、橋梁檢測系統(tǒng)等產(chǎn)品。道路客運管理系統(tǒng)的運用，使我市長途客運事故發(fā)生率下降了15%；危險品運輸監(jiān)管系統(tǒng)的運用，實現(xiàn)了管理者對企業(yè)履職情況監(jiān)控的全覆蓋；橋梁監(jiān)測系統(tǒng)的運用，則實現(xiàn)了對不同區(qū)域多座橋梁的全天候在線監(jiān)測，從而建立起一整套綜合預(yù)警、處警機制，為橋梁的養(yǎng)護管理提供了科學(xué)、客觀的決策依據(jù)。