當(dāng)心被困 南通質(zhì)監(jiān)部門公布困人電梯“黑名單”

2016-01-26 08:13:31 來(lái)源： 江海晚報(bào)網(wǎng)

去這些地方乘電梯，當(dāng)心被困南通質(zhì)監(jiān)部門公布全市困人電梯“黑名單”，為安全使用把脈

去年電梯致死事故1起， 2072臺(tái)電梯初檢中被判“不合格”

2015年2月10日上午，溧陽(yáng)申菱電梯工程有限公司在為江蘇東成電動(dòng)工具有限公司新建廠房安裝兩臺(tái)貨梯的過(guò)程中，由于管理混亂、培訓(xùn)未到位，安裝工人未能按照相關(guān)規(guī)范在安裝前對(duì)電梯曳引機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整、致使制動(dòng)器制動(dòng)力矩嚴(yán)重不足、不能有效制動(dòng)，同時(shí)又未能及時(shí)調(diào)整安裝對(duì)重塊，導(dǎo)致轎廂偏重失衡，轎廂在安裝過(guò)程發(fā)生溜車，將一名工人當(dāng)場(chǎng)剪切致死，直接經(jīng)濟(jì)損失約120萬(wàn)元。

這是去年全市發(fā)生的唯一一起死亡事故，雖然發(fā)生在電梯安裝環(huán)節(jié)，不是在電梯的使用運(yùn)行過(guò)程中，但仍足引以為戒。據(jù)市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015全年我市電梯安全狀況保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，未發(fā)生較大以上及社會(huì)影響大的電梯安全責(zé)任事故；全市在用電梯定期檢驗(yàn)合格率為92.63%，有2072臺(tái)電梯在初次定期檢驗(yàn)中被判“不合格”。

另?yè)?jù)市質(zhì)監(jiān)部門摸底調(diào)查，截止2015年底，我市共有電梯制造單位7家，本地注冊(cè)安裝維修保養(yǎng)單位98家，其中，A級(jí)資質(zhì)71家，B級(jí)資質(zhì)21家，C級(jí)資質(zhì)6家。市民在選購(gòu)高層住宅樓時(shí)，在關(guān)注樓盤區(qū)位、房屋質(zhì)量、房屋結(jié)構(gòu)的同時(shí)，詢問(wèn)一下電梯的品牌、維保單位及其資質(zhì)等級(jí)都是非常必要的。

電梯困人事故頻發(fā)，自身的運(yùn)行質(zhì)量原因占據(jù)近六成

近年來(lái)，因電梯困人事故頻發(fā)，市質(zhì)監(jiān)部門專門就全市電梯困人故障原因進(jìn)行了分析。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2015全市電梯困人的故障原因，其電梯本身的運(yùn)行質(zhì)量原因占到近六成，漏水、滲水、停電等客觀原因占到兩成，超載、野蠻裝卸等使用不當(dāng)原因占有一成。

據(jù)了解，全市發(fā)生3次及以上困人故障的電梯共有73臺(tái)，發(fā)生的困人故障高達(dá)465起，也就是說(shuō)，占全市電梯總數(shù)1/400的電梯“貢獻(xiàn)”了1/5的困人故障，極少數(shù)電梯由于困人故障頻發(fā)由此也推高了全市的電梯困人率。

除此之外，我市還有發(fā)生5次及以上困人故障的電梯。其中以10年以上老舊電梯為主，其中發(fā)生8次和7次的兩臺(tái)電梯分別使用了14年和13年；這些多發(fā)困人故障電梯主要集中崇川區(qū)。而事實(shí)上，近四年來(lái)，全市電梯數(shù)量年均增長(zhǎng)超過(guò)27%，2015年增長(zhǎng)21.09%，其中崇川在用電梯就高達(dá)6771臺(tái)，為全市各地之最。

96333實(shí)現(xiàn)全覆蓋，今年將試點(diǎn)推行電梯二維碼標(biāo)簽

為夯實(shí)電梯安全監(jiān)管工作，南通市電梯應(yīng)急救援處置中心于2015年元旦正式運(yùn)行，通過(guò)通過(guò)統(tǒng)一救援呼叫號(hào)碼（96333）、24小時(shí)候警和救援三級(jí)響應(yīng)機(jī)制，保證電梯被困人員在最短時(shí)間得到解救。目前南通市電梯應(yīng)急救援處置中心可以覆蓋全市28774臺(tái)在用電梯，實(shí)現(xiàn)了在全大市范圍的全覆蓋。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2015年12月31日，南通市電梯應(yīng)急救援處置中心共接處電話3620通，應(yīng)急處置電梯困人故障2130起 ，解救被困人員3454人，救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)平均用時(shí)14.3分鐘，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援平均用時(shí)4.6分鐘。其中，全市全年電梯困人救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間超過(guò)30分鐘以上的共有173起。從超時(shí)原因來(lái)看，主要分為救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)未能及時(shí)回復(fù)96333電話造成記錄上的延誤；系統(tǒng)內(nèi)信息錯(cuò)誤或未能及時(shí)更新，相關(guān)救援單位互相推諉造成延誤；救援站點(diǎn)設(shè)置不合理，距離施救地點(diǎn)較遠(yuǎn)，30分鐘內(nèi)確實(shí)無(wú)法趕到；救援人員責(zé)任心不強(qiáng)、動(dòng)作拖拉造成延誤四個(gè)方面。

一方面，電梯困人救援遲緩的主要原因在于電梯維保單位的配合失當(dāng)，另一方面電梯運(yùn)行故障頻發(fā)又因?yàn)殡娞菥S保質(zhì)量的低下，而維保質(zhì)量的低下又在于電梯維保單位存在的諸多問(wèn)題，而這些現(xiàn)有的問(wèn)題在2016年都將會(huì)有“質(zhì)”的改變。市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長(zhǎng)王棟成介紹，在新的一年，我市將加大電梯維保單位監(jiān)管力度，加大96333系統(tǒng)結(jié)果運(yùn)用，嚴(yán)格實(shí)施96333運(yùn)行季度通報(bào)制度，對(duì)困人率和故障率較高的電梯維保單位實(shí)施當(dāng)面約談、行政執(zhí)法和公開曝光等；完善電梯維保誠(chéng)信體系建設(shè)，深入開展維保單位星級(jí)評(píng)定工作，建立星級(jí)獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，實(shí)施電梯維保單位退出機(jī)制；推行電梯維保信息公示制，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量監(jiān)督電梯維保單位；試點(diǎn)推行防偽激光電梯二維碼電子標(biāo)簽，實(shí)施電梯維保單位簽到制，對(duì)電梯維保過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)實(shí)施電梯物聯(lián)網(wǎng)工程提升電梯的維保質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)電梯的安全運(yùn)行。

記者李彤