滬通鐵路二期通往浦東機(jī)場(chǎng) 南通人有望在家門口搭火車趕飛機(jī)

2016-03-08 07:14:12 來(lái)源： 江海晚報(bào)網(wǎng)

晚報(bào)網(wǎng)訊 過(guò)不了幾年，南通人就可以直接搭乘火車去浦東機(jī)場(chǎng)，再也不用擔(dān)心堵在大上海，趕不上預(yù)訂航班。近日，記者從交通與鐵路部門了解到，根據(jù)最新公布的《滬通鐵路二期相關(guān)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》，滬通鐵路二期，將選址浦東機(jī)場(chǎng)增設(shè)支線。從家門口乘坐火車前往浦東機(jī)場(chǎng)，對(duì)南通人而言，意味著免去了“穿越大上?！钡膿矶隆?/p>

目前，正在緊張建設(shè)中的是滬通鐵路一期，為南通經(jīng)太倉(cāng)至安亭段，并由安亭引入上海虹橋站。下一步，滬通鐵路二期，將在太倉(cāng)這個(gè)分叉口，引出前往浦東的岔道，沿線經(jīng)過(guò)上海浦東外高橋、浦東機(jī)場(chǎng)，最終到達(dá)惠南站，是江蘇至浦東的首條鐵路，其中江蘇段全長(zhǎng)7公里，建設(shè)年限為2016年至2020年。 此次公布的《滬通鐵路二期相關(guān)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》顯示，滬通鐵路北接寧啟鐵路，南接上?！捌謻|鐵路”，上海段從上海市界至四團(tuán)站，是上海通往蘇北和蘇中沿江城市客貨運(yùn)聯(lián)系的重要通道。根據(jù)《專項(xiàng)規(guī)劃》，滬通鐵路二期將連接浦東機(jī)場(chǎng)，具體辦法是增設(shè)支線，通過(guò)在原有“浦東鐵路”祝橋站之間的連接，形成“組合站”。

上海方面將依托浦東機(jī)場(chǎng)建設(shè)類似虹橋樞紐的大型綜合型交通樞紐。滬通鐵路二期的接入，將大大增加這個(gè)樞紐的輻射能力。這就意味著，未來(lái)，浦東—虹橋機(jī)場(chǎng)連接線、地鐵2號(hào)線、磁懸浮線、地鐵21號(hào)線(高橋—金橋—張江—迪士尼—祝橋)這4條軌道交通線路，將與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、浦東鐵路實(shí)現(xiàn)近距離換乘，南通人去浦東機(jī)場(chǎng)，直接就可以從家門口坐火車，直達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)。更讓家長(zhǎng)和孩子們興奮的是，去上海迪士尼也可以先火車后地鐵，一路暢通。

記者朱蓓寧? 彭軍君