南通城市軌交1號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)工                    
              
                            
                                  12月18日上午，市委、市政府在永興大道站（港閘區(qū)長(zhǎng)泰路與普賢路交叉口東南側(cè)）舉行了簡(jiǎn)單而隆重的開(kāi)工儀式。市委書(shū)記陸志鵬宣布軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程正式開(kāi)工。 1號(hào)線(xiàn)一期工程的建設(shè)期定為2017年至2022 年。根據(jù)工期安排，1號(hào)線(xiàn)計(jì)劃于2020年6月完成全線(xiàn)車(chē)站主體工程，2021九月底工程完工，2021年底試運(yùn)行，2022年三月底試運(yùn)營(yíng)。...【詳細(xì)】                    
              
                            
                                軌交1號(hào)線(xiàn)，“第一元素”知多少                    
              
                            
                                  報(bào)道家鄉(xiāng)的軌道交通，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是第一次。南通軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程開(kāi)動(dòng)儀式，在創(chuàng)下南通水運(yùn)、公路、高速、高架、動(dòng)車(chē)等眾多第一的港閘區(qū)舉行。我們采訪的設(shè)計(jì)師來(lái)自新中國(guó)第一條地鐵的設(shè)計(jì)單位，他渴望乘坐南通地鐵的第一趟車(chē)...【詳細(xì)】                    
              
                            
                                “兩改”作業(yè)彰顯文明施工風(fēng)范                    
              
                            
                                  在軌道交通施工中，通稱(chēng)“兩改”的交通導(dǎo)改和市政遷改堪稱(chēng)地鐵施工的“先行官”。圍繞南通城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程所進(jìn)行的各種“外科手術(shù)”，2017年初便開(kāi)始統(tǒng)籌實(shí)施。有關(guān)部門(mén)組織兩改的思路是：把困難留給自己，把方便讓給百姓...【詳細(xì)】                    
              
                            
                                三站合一，未來(lái)客運(yùn)樞紐呼之欲出                    
              
                            
                                  南通城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)的南通西站站和南通西站、汽車(chē)站，將共同構(gòu)成一個(gè)集軌道交通、鐵路、公路客運(yùn)于一體的綜合性交通樞紐，零距離換乘將是這個(gè)樞紐的一大特色。專(zhuān)家初步估算，借助未來(lái)的軌道交通系統(tǒng)和目前正在完善的快速路網(wǎng)絡(luò)，從南通市區(qū)的廣大區(qū)域出發(fā)，大約20分鐘可到西站；在西站換乘后，大約30分鐘可以抵達(dá)上海虹橋綜合交通樞紐。更為難得的是，這將是一個(gè)風(fēng)雨無(wú)阻的全天候時(shí)間。...【詳細(xì)】                    
              
                            
                                四區(qū)一體， 邁向南通地鐵新時(shí)代                    
              
                            
                                  南通城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程，設(shè)站28座，全長(zhǎng)39.182公里，主體呈現(xiàn)西北-東南走向，串起了通州區(qū)、港閘區(qū)、崇川區(qū)和南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。北翼：通州、港閘新機(jī)遇；中段：新城、老城一線(xiàn)牽；南翼：能達(dá)、中創(chuàng)受關(guān)注...【詳細(xì)】                    
              
                            
                                五大臺(tái)階，堅(jiān)守精心設(shè)計(jì)的承諾                    
              
                            
                                  城市的發(fā)展是軟硬件同步升級(jí)完善的階梯式過(guò)程，南通城市軌道交通的前期工作也是如此。從藍(lán)圖到動(dòng)工，在過(guò)去的8年時(shí)間里，南通城市軌道交通的前期工作先后經(jīng)歷了五個(gè)階段：線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃、近期建設(shè)規(guī)劃、工可、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)。今天，回望前期歷程時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)，這五個(gè)臺(tái)階，每一個(gè)都寫(xiě)下了中國(guó)工程設(shè)計(jì)人員精心設(shè)計(jì)的莊嚴(yán)承諾。...【詳細(xì)】                    
              
                            
                                六支團(tuán)隊(duì)，攜手把關(guān)南通地鐵監(jiān)理                    
              
                            
                                  南通市城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程，線(xiàn)路起自通州區(qū)平潮鎮(zhèn)，止于南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)振興路，全長(zhǎng)近40公里，設(shè)28個(gè)地下站、5座換乘站。由于工程量巨大，因此被細(xì)分為6個(gè)監(jiān)理標(biāo)段。根據(jù)工程招標(biāo)投標(biāo)的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和該工程招標(biāo)文件的規(guī)定，監(jiān)理評(píng)標(biāo)結(jié)束后，來(lái)自江蘇、上海、陜西、武漢等地的6家監(jiān)理團(tuán)隊(duì)成功中標(biāo)。...【詳細(xì)】                    
              
                            
                                七劍聚狼山，直指史詩(shī)工程                    
              
                            
                                  就在上個(gè)月，南通市城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程的招投標(biāo)結(jié)果揭曉，7家中標(biāo)單位的項(xiàng)目部陸續(xù)進(jìn)駐南通。南通城市軌道交通公司相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，此次中標(biāo)的單位共有7個(gè)，他們都是我國(guó)著名的鐵路、隧道、城市軌道交通施工的國(guó)家隊(duì)，分屬中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中交集團(tuán)、北京、上海及南通建筑鐵軍中的勁旅，擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、豐富的人才儲(chǔ)備，經(jīng)過(guò)實(shí)踐考驗(yàn)的安全、質(zhì)量與文明施工的管理體系。...【詳細(xì)】                    
        

        





        















        

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